バーコンくんの鉄道ニュース ~JR東・メトロ・東急・西武・東武~ このページをアンテナに追加

JR東日本、東京メトロ、東急電鉄、西武鉄道、東武鉄道などのニュースをお送りするブログ。

2013年03月26日(火)東武60000系が南栗橋車両管区へ

東武60000系が南栗橋車両管区へ

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2013年3月19日に山口県下松市の日立製作所笹戸営業所から出場した東武60000系の第1編成(61601編成)と第2編成(61602編成)だが、21日~23日にかけ両編成が熊谷貨物ターミナル→武川→羽生→東武動物公園→南栗橋の経路で南栗橋車両管区へ回送された。

参考文献:http://railf.jp/news/2013/03/23/080000.html

2013年03月24日(日)東武鉄道60000系が甲種輸送される

東武鉄道60000系が甲種輸送される

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2013年3月19日から20日にかけて、東武鉄道野田線用の60000系61601編成と61602編成が、日立製作所笠戸営業所から熊谷まで甲種輸送された。

走行経路は下松→岡山→米原→名古屋→西浜松→熱海→横浜羽沢→新鶴見(信)→府中本町大宮→熊谷で、このうち下松 - 新鶴見(信)間は吹田機関区所属のEF66 133がけん引した。

参考文献:http://railf.jp/news/2013/03/21/170000.html

2013年03月15日(金)東武50050系に新社紋

東武50050系に新社紋

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東武鉄道では、新社紋の導入が昨年2012年からスタートしており、ほとんどの形式で旧社紋からの交換が完了している。50000系シリーズの在来車については、2013年に入っても旧社紋のままだったが、2013年3月13日、50050系50065編成について、新社紋への交換を確認した。今後、ほかの50050系や50000系シリーズにも拡大するものと思われる。

参考文献:http://railf.jp/news/2013/03/15/150000.html

2013年02月04日(月)東武50070系が東横線・みなとみらい線で試運転

東武50070系が東横線・みなとみらい線で試運転

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2013年2月2日、東武50070系51077編成が、東急東横線・横浜高速鉄道みなとみらい線 武蔵小杉 - 元町・中華街間で試運転を行なった。今回の試運転では運行番号や試運転の表示がないまま走行した。

参考文献:http://railf.jp/news/2013/02/03/160000.html

2013年01月19日(土)元住吉検車区で東京メトロ10000系・東武9000系・西武6000系が並んで留置

元住吉検車区で東京メトロ10000系・東武9000系・西武6000系が並んで留置される

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2013年1月17日、東急元住吉検車区内で東京メトロ10000系10105編成、1本線路を挟み東武9000系9104編成、西武6000系6110編成が並んで留置され、東横線と副都心線が直通を開始した時に新たな仲間として加わる副都心線・池袋線・東上線の車両が東急の車庫で1つのフレームに収まった。

東武9104編成、西武6110編成は乗務員訓練実施のため元住吉検車区へ回送され、東京メトロ10105編成は東横線運用用として2012年末から貸し出しされていて、2013年1月14日に返却される予定だった。しかし同日首都圏で大雪が降り、終電後に凍結防止列車が各線で運転されたため返却できずに元住吉検車区に残留していた。

参考文献:http://railf.jp/news/2013/01/18/100000.html

2012年12月10日(月)東武鉄道50090系に東武百貨店池袋店開店50周年記念ヘッドマーク

東武鉄道50090系に東武百貨店池袋店開店50周年記念ヘッドマーク

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2012年11月30日から、東武鉄道50090系51092編成に東武百貨店池袋店の開店50周年を記念したヘッドマークが取り付けられ、運用に就いている。

参考文献:http://railf.jp/news/2012/12/02/134000.html

2012年12月01日(土)東武浅草駅ビル『EKIMISE』がオープン

東武浅草駅ビル『EKIMISE』がオープン

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東武鉄道では、浅草駅ビルのリニューアルを進めていたが、2012年5月の外観部と駅部分のリニューアルに続き、2010年5月の浅草松屋の売場縮小によって閉鎖されていた4~7Fおよび屋上部分が新たな商業施設『EKIMISE(浅草エキミセ)』として2012年11月21日にオープンし、これをもって全館グランドオープンとなった。屋上にはスカイツリーが見渡せる『浅草ハレテラス』も設置され、新たな観光スポットが誕生した。

参考文献:http://railf.jp/news/2012/11/23/103000.html

2012年11月17日(土)東武野田線に60000系を導入

東武野田線に60000系を導入

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東武鉄道は、新形車両60000系を2013年度から導入すると発表した。

60000系は、2004年から導入している50000系を基本とした、3M3Tの6両編成、密閉構造のモータやLED照明を採用、車内案内用ディスプレイを各ドア上部に設置する。車体前面および側面には、東武グループのロゴカラーであるフューチャーブルーを帯状に、ドア脇には視認性の高いブライトグリーンを配したデザインとなる。また、東武鉄道の車両としては初となる公衆無線LANサービスを開始し、車内で高速インターネットを利用することができる。

参考文献:http://railf.jp/news/2012/11/07/000000.html

2012年11月04日(日)東武634系「スカイツリートレイン」が営業運転を開始

東武634系「スカイツリートレイン」が営業運転を開始

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2012年10月27日、東武鉄道634系「スカイツリートレイン」が団体臨時列車として浅草 - 東武日光間で営業運転を開始した。

634系は11月24日までは団体臨時列車として運転され、その後は土休日を中心に臨時特急として運転されることが決定している。

参考文献:http://railf.jp/news/2012/10/28/114800.html

2012年10月12日(金)東武50070系51072編成が東横線・みなとみらい線で試運転

東武50070系51072編成が東横線・みなとみらい線で試運転

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先日から東急電鉄元住吉検車区へ貸し出されている東武50070系51072編成が、2012年10月7日、東横線・みなとみらい線(武蔵小杉 - 元町・中華街間)で試運転を行なった。

昨年2011年に行なわれた深夜の試運転では50070系は入線してないため、今回が初めての東横線入線と思われる。

参考文献:http://railf.jp/news/2012/10/09/180000.html