2010-03-06花摘み南房総号(9137M) 
昨年は就職活動でまともに撮影できず、今年も簿記検定などで忙しくて本日のみになってしまった。
しかし、生憎の雨天。予報では、午後から雨だったのに。。。
せっかく、OM103編成が運用されたので、上りも撮ろうかと思ったが、雨が激しいため撮らずに帰宅。
本日お会いした皆様、お疲れさまでした。
2009-11-29N101編成 
2009-08-23みたけ・おくたま探訪号(OM102)千葉行き 
河口湖からホリデー快速河口湖4号に乗って、立川で下車。ここで降りたのにはわけがあり、臨時快速「みたけ・おくたま探訪号」に乗るためだ。
車内は大変混雑していたが、運よく新宿で座ることができた。依然として新宿から千葉方面への快速直通需要は高く、車両を通勤型や近郊型にしてでも定期化する価値あるのではないかと乗車する度に思う。
千葉駅9番線到着、隣では113系が連結作業を行うところで、ほんの数年前の日常がそこにあった。
2009-08-22みたけ・おくたま探訪号(OM102)奥多摩行き 
今日は、高校の友人と一緒に臨時快速「みたけ・おくたま探訪号」に乗って奥多摩へ行ってきた。
この列車、一昨年から183・189系に車種変更した際、自由席を設け大変な人気を博すようになった。
走行ルートは「新宿さざなみ」と同じで、(千葉)~総武快速線~(錦糸町)~総武緩行線~(御茶ノ水)~中央快速線~(新宿)と走破する。快速線から緩行線へと転線し、再び快速線へと戻るところは、とても興味深い。時折、ガラス張りのビルに反射する国鉄色を見ると、まるで183系「新宿さざなみ」に乗っているかのような錯覚に陥る。
また、優等運用以外では、枕カバーの装着は行われないのだが、今回は珍しく白い枕カバーが設置されていた。それも紙製ではなく、布製なところが嬉しい。
2009-07-27西703(復路) 
田町車が団体列車として内房線に来るということで、通学途中に蘇我で降りてみた。
しかし、蘇我到着が11:54で、総武線直通の外房快速が同じく11:54に蘇我を発車する。
どちらも定刻どおりならば被る可能性が非常に高いわけだが、一か八かで賭けに出てみた。
その結果・・・





