京阪本線

    鉄道ファンが集う場所です。鉄道にちょっと興味があるだけでも参加OKです。
    はてな鉄道ファン同盟から派生して出来ていますが、同盟に入っていなくても参加できます。
    年数回オフ会を開催しています、 詳しくはこちらからどうぞ。

京阪本線

概要

路線の概要と駅、列車種別、はダイアリーの方を参照。

京都方面→上り

大阪方面→下り


優等列車停車駅変遷

特急

急行

  • 1916年
    • 天満橋-枚方東口(現枚方市)-八幡(現八幡市)-中書島-伏見桃山-稲荷(現伏見稲荷)-七条-五条-四条-三条
  • 1930年
    • 天満橋-香里(現香里園)-枚方東口-八幡-中書島-伏見桃山-稲荷-七条-五条-四条-三条
  • 1934年
    • 天満橋-蒲生(現京橋)-香里-枚方東口-八幡町-中書島-伏見桃山-稲荷-七条-五条-四条-三条
  • 1944年7月17日~1945年3月
    • 天満橋-蒲生-守口(現守口市)-門真(1975年廃止)-萱島-寝屋川(現寝屋川市)-香里-枚方東口-八幡町~稲荷神社前-七条-五条-四条-三条
  • 1946年
    • 天満橋-蒲生-香里園-枚方東口-八幡町-中書島-丹波橋-稲荷神社前-七条-四条-三条
  • 1961年
    • 天満橋-京橋-香里園-枚方公園(昼間時)-枚方市-八幡町-中書島-丹波橋-伏見稲荷-七条-四条-三条
  • 1963年
    • 淀屋橋-北浜-天満橋-京橋-香里園-枚方公園(昼間時)-枚方市-八幡町-中書島-丹波橋-伏見稲荷-七条-四条-三条
  • 1970年
    • 淀屋橋-北浜-天満橋-京橋-寝屋川市(昼間時)-香里園-枚方公園(昼間時)-枚方市-八幡町-中書島-丹波橋-伏見稲荷-七条-四条-三条
  • 1971年
    • 淀屋橋-北浜-天満橋-京橋-寝屋川市(昼間時)-香里園-枚方公園(昼間時)-枚方市-樟葉-八幡町-中書島-丹波橋-伏見稲荷-七条-四条-三条
  • 1980年
    • 淀屋橋-北浜-天満橋-京橋-守口市(昼間時)-寝屋川市-香里園-枚方公園(昼間時)-枚方市-樟葉-八幡市-中書島-丹波橋-伏見稲荷-七条-四条-三条
  • 1989年
    • 淀屋橋-北浜-天満橋-京橋-守口市(昼間時)-寝屋川市-香里園-枚方公園(昼間時)-枚方市-樟葉-八幡市-中書島-丹波橋-伏見稲荷-七条-五条-四条-三条(-丸太町-出町柳)

守口市・枚方公園の急行停車時間は拡大傾向。


列車番号について

英字1字+2桁の数字+2桁の数字+英字1字で構成される。京阪線(鴨東線・宇治線・交野線)共通

A0504S

最初の英字

列車の種別を表す。

  • A K特急
  • B K特急(枚方市停車)
  • C 特急
  • D 準急(京阪間を直通する準急で守口市に停車)
  • E 急行(京阪間を直通する急行)
  • F 急行(区間運転する急行)
  • G 急行(京阪間を直通する急行で守口市・枚方公園に停車)
  • H 急行(区間運転する急行で守口市・枚方公園に停車)
  • J 急行(淀発着の急行)
  • K 臨急
  • L 準急(区間運転する準急)
  • M 準急(区間運転する準急で守口市に停車)
  • N 準急(京阪間を直通する準急)
  • P 区間急行
  • Q 普通(樟葉以遠へ行く普通)
  • R 普通(大阪方で区間運転する普通)
  • S 普通(京都方で区間運転する普通)
  • T 普通(交野線)
  • U 普通(宇治線)
  • X 臨時
  • Y 回送
  • Z 試運転

前2桁の数字

始発駅を出発する時間を表す。

後ろ2桁の数字

上下列車の区別とその種別(最初の英字別)の何本目かを表す。

上り列車は偶数(00・02・04・・・)、下り列車は奇数(01・03・05・・・)。

最後の英字

行き先を表す。

  • A 淀屋橋
  • B 京橋
  • C 中書島
  • D 八幡市
  • E 丹波橋
  • F 深草
  • H 枚方市
  • K 香里園
  • M 守口市
  • N 寝屋川信号所(寝屋川市・萱島)
  • Q 萱島(萱島から枚方市・淀等へ回送されるごく一部のみ)
  • R 樟葉
  • S 三条
  • T 天満橋
  • U 宇治
  • W 私市
  • X 交野市
  • Y 淀
  • Z 出町柳

現行ダイヤでは存在しない行き先もある。


つまり初めに出した「A0504S」は始発駅を5時台に発車する3本目の上り三条行きK特急となる。(存在しないが)


車両

一部は編成を組み替えることもある。

特急車

  • 3000系 8両×1編成
  • 8000系 8両×10編成

一般車

  • 1000系 7両×6編成
  • 1900系 5両×2編成
  • 2200系 7両×14編成
  • 2400系 7両×6編成
  • 2600系
    • 0番台 4両×8編成+5両×9編成
    • 30番台 7両×4編成
  • 5000系 7両×7編成
  • 6000系 8両×14編成
  • 7000系 7両×4編成
  • 7200系 8両×2編成+7両×1編成
  • 9000系 8両×5編成
  • 10000系 4両×6編成

この字体は運用が固定されている車両。

現在、本線に4両の列車は存在しない。車庫への回送または運用変更で走ることがある。

臨時列車

  • 競馬
    • ギャロップ 淀屋橋⇔淀(淀屋橋~枚方市は準急停車駅に枚方市~淀は急行停車駅に停車) 現在は運転なし
    • 快速ターフィー 淀屋橋→淀(淀屋橋京橋、守口市に停車)現在は運転なし
  • 観光
    • ○○○エクスプレス 天満橋→出町柳・三条→天満橋 京都の観光シーズンに運転。特急停車駅に停車。

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