大阪市営地下鉄中央線

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大阪市営地下鉄中央線

概要

正式名称は高速電気軌道第4号線。現在の愛称は1969年に付けられた。ラインカラーは「緑」。路線記号は「C」。

軌間:1435mm

集電:第三軌条方式

電圧:直流750V

保安装置:WS-ATCCTC

最高速度:70km/h

総延長はコスモスクエア(C10)~長田(C23) の17.9km。

なお、長田(C23)~学研奈良登美ヶ丘(C30)間は近畿日本鉄道けいはんな線と相互直通運転している。

車庫は森ノ宮駅北側にある、森之宮検車場(大阪市城東区森之宮1丁目)

 

乗り換え路線などはダイアリーキーワードを参照のこと。

短絡線

阿波座付近

  • 千日前線との連絡線が設置されている。
  • 主に森之宮検車場から千日前線への回送の際に使用される。

谷町四丁目付近

  • 谷町線八尾南方面との連絡線が設置されている。
  • たびたび試運転などで使用されることもあるが定期的に使われているわけではない。

運転体系(平日)

ここでは直通先のけいはんな線も含め説明することとする。

基本的にコスモスクエア~学研奈良登美ヶ丘、生駒の2系統である。

朝ラッシュ

  • コスモスクエア~森ノ宮
    • 4~6分毎
  • 森ノ宮~生駒
    • 4~8分毎
  • 生駒~学研奈良登美ヶ丘
    • 4~13分毎

日中

  • コスモスクエア~生駒
    • 7分30秒毎
  • 生駒~学研奈良登美ヶ丘
    • 15分毎

夕ラッシュ

他の時間に比べ学研奈良登美ヶ丘まで行く列車が増えている。

  • コスモスクエア~生駒
    • 5分毎
  • 生駒~学研奈良登美ヶ丘
    • 5~10分毎

その他

出入庫の関係で、コスモスクエア~森ノ宮や同~長田などが存在する。

車種

全て6両編成である。

自社車両

乗り入れ車両(近畿日本鉄道

  • 7000系〈近鉄7000系?
  • 7020系〈近鉄7020系?

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