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辻◇乗りだくれ日記

        
モハ103-1348286


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2008-07-08

第一回はてな鉄道ファングループキーワード会議結果 第一回はてな鉄道ファングループキーワード会議結果 - 辻◇乗りだくれ日記 を含むブックマーク

土曜日ぐらいにアナウンスしますが、これで正式決定。

幕・駅標の世代管理について

  • (旧)は使わない。すでに作成されたキーワードは枝番に戻すことが望ましい
  • 掲示の有無にかかわらず枝番処理
  • 既存キーワードの移行・手続きの煩雑さの観点から、キーワードのタイトルの整合美はあきらめる

キーワードに関する議論の場の集約、結論のフィードバックについて

  • どんどん活用しましょう!

表記揺れに関して

  • 日本語は全角、英数字は半角で登録
  • キーワードが長くなってしまう場合に限り、日本語でも半角を使用してもよい

駅名標簡易駅名標で境界駅の会社略称について

  • 掲示板にて検討。後日、改めて会議を行う
  • できるだけ実例がほしい。よろしければ画像や参考サイトなどをまとめたい。

これ以降の議題は次回に持ち越し

複数社が所有し、表記が同じ行先表示器会社略称について(kikki)
派生形式の形式登録基準について(special_exp)
スクロールする行先表示器の登録について(nozorinne)
号車表記・列車番号に関して(nozorinne)
ピクトグラムに関して(nozorinne・sandol)
慣例的な規定の追記(nanahocya2)
車両キーワード(リスト::鉄道車両の形式)に関して(nanahocya2)
路線キーワードに関して(nanahocya2)
駅キーワードに関して(nanahocya2)

第二回はてな鉄道ファングループキーワード会議にむけて 第二回はてな鉄道ファングループキーワード会議にむけて - 辻◇乗りだくれ日記 を含むブックマーク

おそらくすべての議題を片付けるのは無理でしょうから、いくつかに絞って検討・資料準備、意見などを交換しましょう。

なお、議題をまとめるキーワード「はてな鉄道ファングループキーワード会議」の作成をしたいと思います。

駅名標簡易駅名標で境界駅の会社略称について

掲示板で議論します。ある程度まとまり次第、会議日程が決まる…?

号車表記・列車番号に関して

最近メトロや東武に登場しはじめた号車表示のみのものを除いて、整理用キーワードの作成の手間も省けますし、混乱防止のためにもなしでどうでしょうか。

信任の決を採ります

慣例的な規定の追記

駅名標

  1. 番線表示がない場合、上り・下りと分類する。
  2. 同社局で同じ番線が複数ある場合、線名+番線で登録する。(大阪市営以外実際にそうされているか不明)
  3. あまり使われていないが「-裏」に関して。

行先表示器

  1. 日英併記の場合、英語は無視しキーワード名称に含まない。
  2. 複数ある表示器は離れていなければ合わせて登録する。
  3. 但し、離れていれば別々に登録する(レアな行き先等の場合は例外あり?)

一行づつ、信任の決を採ります

派生形式の形式登録基準について

勝手ではありますが、「リスト::鉄道車両の形式」を間借りさせていただきました。会議キーワードに移行します。

問題になりそうな形式をリストアップし、ご意見を書き込んでください。

103系の所属区で分離するなどのものも、改めて明文化したいので、そちらもよろしくお願いします。

複数社が所有し、表記が同じ行先表示器会社略称について

N700系や寝台特急に関係する問題。JRでよろしいかと。

今のところ東武6050系(野岩・会津)、京成がリースしている北総車は分離でおk?

ピクトグラムに関して(nozorinne・sandol)

時間があれば

スクロールする行先表示器の登録について(nozorinne)

時間があれば

ichimitsuichimitsu2008/07/12 18:25全角・半角問題は、これで決着付いたんでしたっけ? なんか、あやふやなまま持ち越しになったような気が……。