ふらっとぽぽな

• しばらくあいたので、別の話題でいきます。

■ 700系グリーン車に、ぷらっとこだまで乗る

• たぶんこの３月のダイヤ改正からだと思うのですが、昼間の時間帯のこだま号にも700系車両が使われるようになっています。こだま号に使われるということなので調べてみたら、ぷらっとこだまにも含まれているようです。
• 普通車であればぷらっとこだまを使わなくてもよく乗ることがあるでしょうから、ここではグリーン車プランをおすすめしておきます。東京ー名古屋であれば、普通車プランに比べて千円よぶんに支払って、すこしぜいたくしてみましょう。それでも、普通車自由席の通常料金よりも安いので得した気分になれそうです。（こだま号ですから、時間は１時間ほど余分にかかりますが）

注意点など

• 残念ながら、東京ー新大阪でのぷらっとこだまには700系車両は無いみたいです。また、東京ー名古屋でも、ぷらっとこだま対象外の700系こだまもあるらしいので対象かどうかよく確認しましょう。
• 「ぷらっとこだま」の基本的な内容については、JR東海ツアーズの公式サイトやその他私的解説サイトがあると思われるのでここでは省略。

■ [参考サイト]080328

• ぷらっとこだまの対象列車はJR東海ツアーズの公式サイトを参照。
  • http://www.jrtours.co.jp/kodama/e-pla/
• どのこだま号が700系かは、冊子時刻表か、ここらへんのサイトを参照。
  • http://japanr.blog118.fc2.com/blog-entry-98.html

■ オフ会::2008春オフが気になる

• このグループでオフ会が行われていることに最近気づいたところ。その日はお休みではありますが、地方在住のぽぽなには集合時刻に間に合わないため断念ですね。
• 「帰りは新幹線」でどんな論争をしたのか知りませんが、ぽぽなも１８きっぷを使いながらも、費用対効果や時間的体力的制約などを総合的に考慮して新幹線や特急を併用する派ですから、楽しく旅をできれば良いような気がします。ちなみに、上記のぷらっとこだまグリーンも実際にきのう使ってきたところですが、１８きっぷ旅行の途中にワープ＆休息をかねてはさみこんだものです。

■ [あとがき]ぷらっとこだまグリーン＆700系の話でした

• 最安や最長・最速を求めるにとどまらない、ほどほどの楽しみを入れても良いものですね。